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经过公司多年的努力与发展,在电气控制柜,低压电器,高压电器等产品设计方面,企业把丰富的变压器设计经验和现代化计算机工具进行融合,不断壮大设计能力。自主研发电磁设计系统在成熟的产品设计原则基础上,结合计算机及互联网技术,自主研发电磁方案参数计算系统TCS,实现无纸化设计,从电磁设计到产品图纸输出,可进行现代化流水线设计,从设计到制造,形成无缝连接。能有效利用计算机计算存储能力全面的输出符合产品的方案集合,为产品设计提供完善的方案。

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工业和信息化部发布《电动客车安全技术条件意见》

LAIYUAN:SHANXIGUANGFUDIANQISHEBEIYOUXIANGONGSI FABUSHIJIAN:2019-04-26 DIANJICISHU:

     最近,我从工信部了解到,为了加强电动客车行业的管理,提高产品安全要求,保障人民生命财产安全,装备工业部组织了行业组织、重点企业等单位进行了调研。编写《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)。现征求意见截止日期为2016年6月18日,摘录如下:
    
     为加强电动客车行业管理,提高产品安全要求,保障人民生命财产安全,我公司组织行业组织、重点企业等单位研究编制《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)。我们现在公开征求各方的意见。征求意见截止日期为2016年6月18日。
    
     如果您有任何意见或建议,请以书面形式反馈(需要个人签名、公章和联系方式)。联系方式:
    
     本文件适用于长度大于等于6米的单层电动客车,包括纯电动客车、混合动力客车(包括插电式混合动力客车)和燃料电池电动客车。
    
     下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的参考文件,只有注明日期的版本才适用于本文件。未注日期的参考文件的最新版本(包括所有修正案)适用于本文件。
    
     电动汽车用锂离子动力电池组及系统GB/T 31467.3-2015第3部分:安全要求和试验方法
    
     电池组或系统中单个电池或电池的热失控会触发电池系统相邻或其他部分的电池的热失控。
    
     4.2.1车辆应以小于或等于10 km/h的匀速通过水深大于或等于300 m m的涉水池,涉水距离应大于或等于300 m,涉水试验应在2分钟左右完成。如果游泳池长度小于300米,应重复进行,总时间(包括游泳池外时间)应小于10分钟。
    
     4.2.2涉水试验完成后10分钟内,按GB /T 18384.3-2015中7.2绝缘电阻测量方法测量绝缘电阻。总绝缘电阻应大于3m。
    
     4.2.3以下部件防护等级不低于IP67。构件和系统的防护等级试验应按GB/T 4208-2008的试验条件进行:
    
     4.3.1采用GB 8410-2006方法对汽车车身内饰材料的阻燃性能进行了试验,其水平燃烧速度应小于或等于50mm/min。
    
     4.3.2b电压元件所用绝缘材料的阻燃性能应符合GB/T 2408-2008对水平燃烧HB级和垂直燃烧V-0级的要求,B级电压电缆保护用波纹管和热缩双壁管的温度等级不低于125℃。热收缩双壁管的性能应符合QC /T 29106-2014附录B的要求,波纹管的性能应符合QC /T 29106-2014附录D的要求。

近30年来,山西光伏电气设备有限公司已建成为一个基础设施完善、开发管理手段灵活,质量控制有效,具有良性循环发展机制的研究开发及电气控制柜,高压电器,低压电器等产品制造中心。